requestId:68a756fd8f5813.50493017.
李揚:
我作為開場白我想說，我們對當前的形勢應當全面地認識，不要說下行壓力大，確實數量下行趨勢存在，壓力有，問題確實有，但同時要看到，特別要花更多精力看到我們的質量效益的提高，看到改革的推進。綜合起來看，這就賓士零件是新常態。我們希望逐漸地過渡到一個更講質量、更講效益、更注意環境保護，環境更加優美汽車空氣芯的，適度的經濟增長速度相組合的狀況，現在我們正穩步的向這種狀況過渡。我們這樣來認識2014年、2015年、2016年，這樣一種格局今后幾年還會存在，我們必須對這些現象有全面的認識。
基于這樣一種變化，根據這一兩年來，中央有關部門對我們社科院的要求，我們要做的事情有兩類，一類是根據新常態的變化，根據習近平總書記的一系列重要講話精神規范、整合我們的研究。這個研究大致上兩個方向，一個方向繼續做好新常態的理論解釋和它的宣傳；二要確立一系列的重點研究課題。根據中央有關部門的要求以及我們和一些研究所的交流，有22個項目在今年以及今后一段時間進行研究。
2015-02-27 09:04:49
李揚:
1.世界經濟長周期與全球經濟新常態，中國經濟新常態要福斯零件在全球視野下觀察和分析，要在長周期架構下加以分析，在經濟工作會議上習近平同志的講話精神。
2.宏觀經濟運行跟蹤分析，今年要更加精心的跟蹤分析形勢，及時報送我們的看法。
3.通貨緊縮問題研究，這個問題毋庸置疑，也不需要回避。
4.國家資產負債表與債務風險研究。我們認為中國的債務問題一定要密切地結合中國的國家資產負債表加以分析。債務只是問題的一面，還有債權、資產。如果債務很多，資產更多，那債務就Bentley零件不是一個問題，或者債務是有可能解決的。一定要全面的看待問題。好在已經有了關于資產負債表的連續11年的問題VW零件，我們要在這個架構上尋找債務的解決辦法。初步分析2013年中國的凈資產，扣掉所有的債務大概是106萬億，這是非常高的，也就是說還可以應付很多意外的債務類風險。當然總量不代表結構，也許是此負債彼資產，那么就有一個配合問題，但是中國總體不會陷入債務危機。
5.宏觀調控理論與機汽車冷氣芯制創新研究。今年經濟學部看看到明年能不能拿出來，編一本《經濟政策學》藍寶堅尼零件，特別是集中的宏觀經濟政策，這也是中央有關部門布置給我們的任務。搞到今天才發現中國的宏觀調控這幾十年來一直摸著石頭過河，并沒有系統的宏觀調控理論，抓一個用一個，中國經濟發展到今天進入新常態了，需要有相對穩定的宏觀調控理論。
李揚:
6.人口與勞動力就業變化趨勢研究。長期趨勢中有下行壓力很重要的是人口結構變化，人口變化、勞動力的變化等等至關重要。最近中央主要領導談到經濟形勢的時候多次表達了這個意思，只要就業是穩定的、社會是穩定的就可以多承受一些結構調整的沖擊，就可以更多的快一定結構改革。
7.保險養老頂層設計方案。在2014年已經推出了一些，但是要織成一個非常細密的社會安全網，從而有效地保證經濟進入新常態還需要進一步設計。
8.中央與地方支出責任劃分方案。
9.中央與地方收入劃分調整方案。涉及到財政問題，財政一收一支，這兩塊今年應該有基本架構。
10.新常態下的金融改革。這兩年沒有怎么提金融改革，2015、2016年金融問題可能會突出出來，用改革方式進行調保時捷零件控。
2015-02-27 09:08:56
李揚:
11.基礎設施投融資機制研究。現在是個十分突出的問題，這個問題談了一些時候，但還不令人滿意。習近平同志在去年在政治局討論經濟形勢的時候說過一個話，非常值得理論界進一步研究。他說現在大家都談產能過剩，主要說水泥、鋼筋過剩，建材過剩，建筑機械設備能力過剩。但是我到歐洲訪問的時候看到歐洲的國土都是整治過的，歐洲所有城市都有一個非常發達的地下基礎設施。相比而言，中國這些都沒有。而這些地基，國土的整治要的主要是鋼筋水泥。也就是說實物層面，一方面有很大的供應能力，一方面有非常大的需求。現在要探討什么東西阻礙了這樣的需求和供應相結合？肯定是體制機制問題。他接著說，如果把國土整治一遍，把城市的地下基礎設施完善，現在這樣一些過剩產能不是過剩了，是不夠，還可以又（支撐經濟發展）十年、二十年。經濟學家應該感到羞恥，這樣一些問題Audi零件沒有很好的研究。經濟工作會議上不值得任務臺北汽車材料之一，就是研究基礎設施的投融資機制。也就是說阻礙這個結合的一個很重要的因素是投融資機制不順，顯然不只是這些，我們需要研究。
12.新常態下區域城鎮化與空間布局研究。經濟工作會議關于區域布局有一些新說法，“一帶一路”、京津冀、長三角，現在圍繞區域調整有很多的安排。
13.深化住房制度改革的實施方案。住房在上一輪沒有提到，因為它太復雜，但是又繞不過去。《引領新常態》這本書當中本應該有住房制度改革的，我們也做了方案，還是覺得不理想。但理想不理想，這件事繞不過去，涉及到城市房地產、城市化問題、人口轉移問題，必須在今年有一個方案。
14.深化農村改革實施方案。
15.賓利零件推進農村集體產權制度改革研究。
2015-02-27 09:09:11
李揚:
16.深化國有企業改革的指導意見。
17.中央企業結構調整與重組方汽車零件案。
18.生態文明建設研究。
19.“德系車零件一帶一路”研究。
20.建設外向型經濟體研究。
21.自由貿易區研究。
22.中國國際收支結構變化后的挑戰與機遇。從雙順差開始出現了一順一逆，我們資本項目可能長期逆差狀態，對中國經濟增長產生什么影響、對國際貨幣政策產生什么影響、對財稅政策產生什么影響，國際金汽車機油芯融市場深度的沖擊是什么？我們如何應對？這都是要研究的。大概有這些內容，有的要從院這一層、學部這一層直接抓，有些是有關研究所圍繞這個結合自己的情況做安排。
下面一個內容是發布這三本書和一本雜志，首先請謝壽光社長。
2015-02-27 09:09:22
謝壽光:
尊敬的偉光院長、李揚副院長、英偉書記，各位經濟學部的領導和專家，以及全院各城區的領導，新聞媒體的朋友，大家早上好。
非常感謝經濟學部給我們在一年一度堅持了20來年的關鍵奧迪零件的場合和重要的時刻發布關于新常態的三部重要著作，其Skoda零件中兩部智庫報告是由社科文獻出版社出版，首先代表出版者向以李揚院長為首的這兩部書的研究團隊和各位作者表示祝賀和衷心地感謝！
經濟新常態，習總書記去年提出后，在全球引起巨大反響。甚至有人提出這個詞是美國人先說的，這樣的議論都是有的。但怎么樣回應？我們社科院的專家，特別是經濟學部的學者們拿出了非常好的Porsche零件答卷，真正履行了中國特色新型智庫的要求，全方位的對新常態作了全面的分析和解讀。這和國際上認為的，這是有中國自己的內涵和特色的臺北汽車零件。這兩部書其實是節前出來，馬上兩會召開，社科院發出最重要智庫的聲音，對全面理解習總書記系列重要講話精神，起到非常重要的作用，真正發揮智庫功能。最近幾天都在不斷地解讀四個全面，其汽車零件報價中就有全面深化改革，全面深化改革的任務和過程是相當復雜的，需要高端汽車零件貿易商智庫，需要油氣分離器改良版專家能為全面深化改革提供參考和指導。這兩部智庫報告的出版恰逢其時，作為出版方首先感到榮幸，另外也感到責任重大，也希望對系BMW零件列的智庫成果做全面推送，利水箱精用微信和社會化媒體全方位把這些有價值的水箱水研究成果推向社會，引起決策方的更廣泛注意，也真正發揮到，中國社科院作為中國最高智庫的價值和作用。作為出版者我們會一如既往的追蹤經濟學部的成果，現在的出版形態也發生了變化，今天出的這兩本書真正像書一樣大，我們更多的研究報告是可以單篇出的，國際上的智庫非常快捷的推出各種各樣的智庫報告，我們傳統Benz零件的汽車材料報價出版社要重新定義和轉型，我們要把它作為媒體打造。作為汽車材料智庫不可或缺的組成部分來發揮出版者的作用。
再次感謝社科院經濟學部經濟對社科文獻出版社的長期支持。今天有新的智庫報告的推出，是你們給我們幫助和支持的結果。謝謝大家！
2015-汽車零件進口商02-27 09:09:31
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