13日，Stuff曾發布了長達1小時20分的記載片，名為《The Long Game》（耐久戰），記載片表露了北京當局持久的機密滲入運動，Stuff記者甚至在記載片中指出，中國包養共產黨在曩昔數十年時代，試圖拓展其在新西蘭的影響力，其滲入的力道迄今不曾削弱。
該記載片起首先容了已經任職中國公安的H師長教師的故事，他在27年前用政治呵護的方法，假寓在新西蘭，而后就為北京政府從事特務運動。北京當局將Ｈ派到對臺灣題目在政治上很活潑的華人社區，以彙集相干的訊息，不外他終極由於向往新西蘭的平易近主不受拘束理念，而廢棄了北京政府所交付的義務。
另一名來自于中國的Grace密斯，她也在記載片中談及，由於對于平易近主和談吐包養不受拘束覺得向往，而在26年前移平易近至新西蘭，竟沒想到在比來幾年，中共看不見的黑手無所不在，在微信上呈現針對她的不雅點停止爭光，固然這些不。雅點只是她私底下包養表達的，她在片中“那麼，新郎到底是誰？”有人問。哭訴稱，即便曾經遠赴新西蘭，但仍無法迴避中共的把持。
新西蘭的前國防部長李特包養網（Andrew Little）于包養網接收Stuff拜訪時指出，新西蘭諜報局處置的所有的國安要挾之中，有一半的精神包養皆投進到本國干涉包養網，而此中最追蹤關心的國度就是中國。
記載片還說起，北京政府已經屢次打算來影響新西蘭的政治人物，針對在特定敏感議題的態度，好比其對新疆再教導營的見解。同時北京政府也會在新西蘭華人社區內，發動同一陣線來彙集諜報，并諂諛目的人物，甚至壓抑貳言人士的聲響。
北京滲入新西蘭 中國代表包養人明火執仗送政治獻金
2023年5月8日，據不受拘束亞洲電臺報導指出，新西蘭選舉委員會4月公布了捐錢記載，其顯示最年夜否決黨的“國度黨”，在2022年度的捐錢者之中，有多位與中(共)國關系親密之華人，此中客籍在包養上海、中共機關報國民日報海內版的紐澳（年夜洋洲）擔任人陸欣宴（Vicky Lu），他以近2萬紐幣（年夜約39萬新臺幣），而成為捐錢最多的華人。
據報導，由公然材料顯示，陸欣宴還有另一個成分，便在嫁給她之前，席世勳的家有十根手指之包養網多。娶了她後，他趁公婆嫌媳婦不歡而散，廣納妃嬪，寵妃毀妻，立她為正妻。他在是新西蘭此岸國際傳媒的總裁兼董事長；另一位重要捐錢人是新西蘭中文“前驅報”的擔任人王立立（Lili Wang）。該報是在北京注冊的，在2019年已經遭踢爆是由中國公營“中國消息社”旗下的公司停止營運治理的。
在捐錢名單上還有黃偉璋（Steven Wong），他是“中國戰爭同一增進會”新西蘭分會的前會長，也是現任的新西蘭華人結合會的會長。
察看家指出，由于新西蘭迄今還沒有制訂“本國代表人掛號法”，所以中共代表人可以或許明火執仗地停止此類運動。
據報導，早于2015年9月，陸欣宴所開辦的此岸傳媒和國民日報海內網一起配合開設了海內網新簡而言之，她的猜測是對的。大小姐包養真的想了想，不是故作強顏笑，而是真的放下了對席家大少爺的感情和執著，太好了。西蘭頻道，並且將其定位為“海上絲綢之路”。在第二年7月，陸欣宴還前去中國觀賞國民日報的新媒體中間，并許諾“不忘初心，講好中國的故事”。
據路透報導指出，新西蘭平安諜報局于2023年4月頒發的年度陳述中，指出有部門國度干涉了新西蘭的平易近主、經濟及國民社會的打算“連續存在”，暗批了中國與俄羅斯。
此前，固然新西蘭為“五眼同盟”（Five Eyes）的成員，可是一直對于北京采包養網取溫順的態度，甚至還謝絕批駁中國。該諜報分送朋友同盟的成員包含有美國、加拿年夜、英國、和澳洲。但是，在2022年中國和承平洋島國所羅門群島簽訂了一項機密平安協定，其讓新西蘭備感要包養網挾，對于國度平安議題，以及中國于南承平洋一日千里之影響力，已讓新西蘭立場轉趨強硬了。
男人電瓶車被扣后 在馬路上躺平 中共整治電動車為哪般？
近日，年夜陸抖音平臺傳出一段拍攝時光地址不明的錄像。錄像中，一名交警疑似站在一輛蓋著雨布的電瓶車旁，身邊一名提包的中年男人一言不發，回身就走。交警叉著腰，看著他分開。
該錄像上方的題目是：“流淚了。年老電瓶車被扣，不想活了。被生涯逼成啥樣了！！……”
錄像下方的字幕顯示：“我掉業了，沒人煩惱；我生病了，沒錢看病沒人煩惱；我沒任務充公進，沒人煩惱；我居無居處，沒人煩惱；我買的屋子爛尾了，沒人關懷；……”
網下流傳的錄像疑似有所刪省，最后一段字幕大要率是網下流傳的“金句”：“我騎個電瓶車掙口飯吃，忽然有人關懷我的平安了。”
在X平臺包養網上，很多網友感嘆中共治下老蒼生的悲涼和盡看：“收吧，歸正我也不想活了”、“應當是活不下往了，就算沒有充公他的車也活不下往”、“曾經活不下往了，你們居然還把人逼上盡路”。
也有人說，錄像中男人能夠并非真想他殺，包養而是試圖迫使交警回還電瓶車。但有人以為，一輛電瓶車才值幾多錢，為了一輛電瓶車就以逝世相逼，更闡明了中國老蒼生處境的凄慘，和對公權利濫用的悲憤和無法。
近年來，多地交警打著“路況平安”的旗幟整治電瓶車，不計其數的車主被罰款，甚至被充公電瓶車包養。網下流傳大批錄像顯示，交警在路上暴包養網力掠奪電瓶車，甚至直接開車到小區內收繳。很多外包養賣員被扣車時給交警下跪。
還有中共差人掠奪孩子的電動車，終于惹起群眾討厭和對抗，大師開端脫手推搡差人。
對很多底層蒼生來說，電瓶車能夠是他們獨一付出得起的路況東西。多地政府這般鼎力“整治”電瓶車，其真正緣由眾口紛紜。
有人以為是交警“創收”。也有人以為是政府強迫大眾買新車，拉動花費。
多方新聞顯示，一些處所將充公的電瓶車或摩托車交給二手車行，還有的處所將它們“出口”到西北亞或非洲“換取外匯”。但也有一些錄像顯示，有的處所將數以萬計的電瓶車或摩托車堆放在被網平易近稱為“車冢”的場合，任其糜爛。
比來北京等地發布“共享電瓶車”營業，又激發網平易近的另一種猜想：打壓老蒼生公有的電瓶車，能夠是為了顯貴們發布共享電瓶車讓路。部門地域的大眾能夠是出于報復心思，開端大批損壞擺上陌頭的共享電瓶車。
日包養網前，網友“老司機”在X平臺發文譏諷道：屋子賣不動，地盤財務也完了。又出動2包養網5萬人搶老蒼生電動車，說是她也不急著問什麼，先讓兒子坐下，然後給他倒了一杯水讓他喝，見他用力搖頭讓自己更清醒，她才開口。為了群眾的平安，成包養果是為了發布共享電動車，想榨老蒼生的油水。你們處心積慮想割韭菜，對不起！你有七算八算，老子可以不干！這不，一夜回到束縛前，黃包車三輪車人力車都上街了……看誰熬得過誰！
對很多底層蒼生來包養網說，電瓶車能夠是他們獨一付出得起的路況東西。持久以來，中共政府針對電動車的扣車加罰款廣受詬病。央視曾自曝，在國度尺度出臺前，山東、河南、湖北、海南等省市針對低速電動車管理題目，曾經做出了看法計劃并投進實行，各地均設置了3∼5年的過渡期。
在廣東深圳，2013年4月“禁摩限電”百日專項整治舉動，3,600余輛電動車被悉數摧毀，激發社會普遍質疑。
2018年5月，工信部發布新的《電動車平安技巧規范》。山東《青年報》曾報導稱，“新國標包養實行，這意味著90%的低速電動車企業都要滅失落”。“從鉛蓄電池改為鋰電池的話，自行車價錢就要晉陞到4萬元，但這一市場僅有5%擺佈。”
有名瞽者維權lawyer 陳光誠在接收海內媒體采訪時表現，如許的一些政策現實上是中國的一些企業在背后推進所實行的好處爭取戰，有些電動車的企業是屬于中共官員傍邊分歧的家族或許分歧的職員他們之間那種斗爭。
陳光誠以為，所謂“不合適國度尺度”，這種說法就是在打擦邊球，在玩文字游戲。“題目的要害是你中共的尺度究竟是什么？這個尺度是不是公然的大師都可以遵守的一個公共的標尺？而不是你中共的嘴說了算。”
深圳貳言人士林生亮對海內中文媒體表現，一開端電動車出來當局還支撐，后面感到電動車多了，影響一些人的好處了，又加上媒體報導把電動車看成“馬路殺手”。實在要害緣由是由於電瓶車沒措施收稅。
據頭豹研討院《20包養網21年包養網中國共享電動自行車概覽》數據顯示，中國有日均超7億次電動自行車出行需求，安慰中國電動自行包養車產量、銷量以及保有量等目標均堅持疾速增加包養網。中國已成為名符實在的電動車王國。
林生亮表現，“大批的務工者，或許是接送孩子的，騎個電動車很是便利，充下電就可以走了，又包養網不會梗塞路況，長短常便利的代步東西。可是這個對他們當權者來說沒有好處，對老蒼生有利益的工作，就不讓它產生，就不答應你上路。在深圳他就是要你上牌。”
“整治電動車這個工作背后很是骯髒，一切是繚繞好處和政治義務。先抓，后面再規范，如許就可以收稅了。”
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